AUTOCROSS OB. II. FUTAM + ZÓNA FUTAM,P&A kupa,Orosháza
szerző : Hell Krisztina

Május 12-én és 13-án tartották meg az autocross OB. második futamát, egyben a zónabajnokság első futamát, Orosházán, az Orosházi TSE rendezésében. A magyarok az ilyenkor megszokottnál nagyobb eséllyel álltak rajthoz , ugyanis a mezőnyben nem volt egyetlen cseh sem, a közel 50 induló között , mivel az ő országos bajnokságuk is erre az időpontra esett. Azért akadtak külföldi ellenfelek bőven, a szlovák és osztrák versenyzők személyében.

Az állandó jellegű szél igencsak megnehezítette mind a nézők , mind a versenyzők dolgát. A pálya és a depó gyakran portengerre hasonlított. A fellocsolás csak abból a szempontból javított valamit rajta, hogy a pilóták látták, kibe csúsznak bele. Volt is ütközés bőven, nem unatkoztak a szerelők.

A reggeli időmérő edzések és a szokásos eligazítás után következtek az előfutamok. A juniorok 7 indulóján kívül minden kategóriát két futamra osztottak, a nagy létszám miatt.

A utánpótlás kategória kezdte a döntőket. Gombár Gábor Balta Ferenc Szabó István és Hell Gergely alkotta négyes már az előfutamok során is hatalmas harcokat vívott. Most Gombár kapta el legjobban a rajtot, és végig meg tudta tartani ezt a pozíciót, míg Baltáé lett a második hely. Harmadiknak intette le a kockás zászló Hell Gergelyt,aki a leghátsó sorból vágott neki a döntőnek.

A DIV I-ben azaz a kasznisoknál Kárai Tamás és a szlovák Béres Jozef mindhárom előfutamban az elsők közt végzett, így itt is mindenki nagy izgalommal várta a döntőket. A fiatal szlovák pilóta kapta el jobban a rajtot, de az orosházi színekben induló Kárai szorosan követte, és át is vette tőle a vezetést a hatalmas küzdelemben. Harmadiknak szintén egy szlovák versenyző, Barati Tomas érkezett be.

A DIV III/I-ben , vagyis a kiskategóriában a következők történtek: A Pap Motorsport SE nagyot alakított Orosházán. A második előfutamban Pap Laci keresztbefordult a pályán és össze is törte a Honda motoros vasszöcskét, de a döntőre sikerült rendbe hozni, és a munka jutalmaként egy bronz koszorút vihetett haza. Csapattársa, Ábrahám Károly nagyszerűen terelte a VW-t, és az első helyen a szlovák Vlasaty Igor előtt fejezte be a versenyt.

A nagykategóriában Darázs Antal nem tudott elindulni ,mivel már a szabadedzéseken gondok támadtak a Porschéval. Az előfutamok alapján a hazai pályán versenyző Jelinek Zsolt és a szlovák Tony Lacko harcára lehetett számítani. A döntő azonban nem várt izgalmakat hozott. Kezdett az egész egy roncsderbire emlékeztetni ,ugyanis egy kanyarban négyen is összeütköztek. Botka Krisztián indította el a láncreakciót, azzal, hogy nekiment a gumifalnak, és Keresztes Gábor már nem tudta kikerülni. Csatlakozott hozzájuk még a szlovák Patrik Veres is. Egy körrel az ütközések után Jelinek Zsolti ki akarta kerülni az útjában álló vasszöcskéket, de a manőver nem sikerült 100%-an, és kitörte a jobb első kerekét ( de még a törött kerék ellenére se adta fel a futamot , és tovább rótta a köröket ). Nagy György is ugyanerre a sorsra jutott, de ő a változatosság kedvéért a bal elsőt törte ki. Másodiknak a szegedi színekben induló Markus Thomas, míg harmadiknak Tóth Sándor érkezett be.

A csapatveresenyt a Pap Motorsport nyerte,második a Gombár-Unix Autosport ,harmadik pedig a Szegedi Roller 2.csapata lett.
A következő verseny június 9-10-én lesz Szeghalmon.

JUNIOROK

1. Gombár Gábor Szt.Lőrinc ASC Honda
2. Balta Ferenc Botka Team Honda
3. Hell Gergely Szt.Lőrinc ASC Honda
4. Darázs Ági Szegedi Roller SE Honda
5. Szilvási Milán Hór-völgye AMSE Honda
6. Szabó István Hór-völgye AMSE Honda
7. Lind Zsolt Szegedi Roller SE Honda

DIV I.

1. Kárai Tamás Orosházi TSE Audi
2. Beres Jozef SK Mazda 323
3. Barati Tomas SK Mazda 323
4. Böröcz Árpád Plasticon AC Team Mercedes
5. Ifj. Somogyi Géza Orosházi TSE Audi
6. Blanar Milan SK Mazda 323

DIV III/1 KISKATEGÓRIA

1. Ábrahám Károly Pap Motor SE VW
2. Vlasaty Igor SK Seat
3. Pap László Pap Motor SE Honda
4. Winninger Andreas Szegedi Roller SE VW
5. Ifj. Orosz István ASC Dömsöd Honda
6. Botka Dávid Botka Team Suzuki

DIV III/2 NAGYKATEGÓRIA

1. Lacko Tony SK Tatra
2. Markus Thomas Szegedi Roller SE Porsche
3. Tóth Sándor ASC Dömsöd Porsche
4. Kriston Zoltán Royalcomp SE Alfa-Romeo
5. Nagy György Pap Motor SE 2xHonda
6. Jelinek Zsolt Orosházi TSE BMW